Subaru окончательно прекратит выпуск кей-каров
Тюнинг своими руками
 
Разделы
Главная
Самые дорогие авто
Авто новости
Статьи про тюнинг
Автокатастрофы

Модели
BMW
Honda
Hyundai
Mazda
Ваз
Toyota
Kia
Fiat
Peugeot
Mitsubishi
Ferrari
Infiniti
Lexus
Volkswagen
Audi
Chevrolet
Renault
Nissan
Volvo
Ford
Subaru
Suzuki
Mercedes

Виниловые картинки на машинах
Девушки и авто тюнинг
Тюнинг иномарки
ВАЗ тюнинг
Тюнинг машин 70х годов
Аэрография на авто



Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
 
Добро пожаловать на тюнинг-портал

Subaru окончательно прекратит выпуск кей-каров

Subaru окончательно прекратит выпуск кей-каров






Примечательно, что именно Subaru стали родоначальниками класса этих авто в Японии: история крошечных авто Subaru насчитывает уже 53 года, но едва исполнится 54, история прервется. Первым японским кей-каром стал Subaru 360 – доступный автомобиль для масс, по своей компоновке напоминавший итальянский Fiat 500 и отечественный «Запорожец», прозванный «горбатым».
Практически одновременно с Subaru 360 на японский рынок вышел один из главных долгожителей – Subaru Sambar. Пройдя несколько поколений, эта модель выпускается до сих пор и остается единственным кей-каром в линейке Subaru. Ей же суждено стать последней, после того как в феврале 2012 года она будет снята с производства.
Стоит отметить, что уже в этом месяце в конвейера уходит еще один популярный представитель класса – Subaru Stella.






Компания объясняет свое решение стремлением к более эффективному использованию производственных мощностей и к сокращению затрат на разработку. Это является еще одним подтверждением того, что модельный ряд Subaru в ближайшие годы ждут крупные изменения. При этом Fuji Heavy отмечает, что микроатомобили под маркой Subaru будут продаваться и впредь. Это произойдет в результате сотрудничества с другими японскими производителями и благодаря реализации их моделей под маркой Subaru. Это довольно распространенная практика для внутреннего рынка Японии, особенно в отношении сегмента кей-каров.
Немаловажным фактором, повлиявшим на принятие решение о прекращении собственного производства микроатомобилей, стало  снижение их популярности в Японии. Subaru становится все тяжелее конкурировать с другими марками в данном классе. Так продажи в 2010 году составили всего 93 000 единиц, в то время как рекордный 1990 год закончился с результатом в 270 000 микроавтомобилей Subaru.

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя


Использование материалов статьи "популярна ли в японии авто субару " допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


Теперь авто можно перерегистрировать и на Кубяке

В Киеве достроят еще одну станцию метро

Rambler's Top100