Peugeot готовит к выпуску уникальный гибридный микровэн: расходует всего 3,8 литров солярки на 100 км

Французская компания Peugeot может стать первым в мире серийным производителем дизель-гибридного автомобиля. Представленный на Франкфуртском автосалоне 2009 года микровэн 3008 HYbrid4, наконец, анонсирован для серийного производства.Дизель-электрическая силовая установка состоит из 2,0-литрового турбодизельного двигателя мощностью 163 л.с. и электромотора постоянной мощностью 37 л.с., расположенного над задней осью и приводящего ее в движение без механической связи с дизелем. Двигатель работает в связке с 6-ступенчатой роботизированной коробкой с одним сцеплением, заимствованной у 308-й модели.Суммарная мощность HYbrid4 составляет 200 л.с., что обеспечивает Peugeot 3008 средний расход 3,8 л. солярки на 100 км. Автомобиль оснащен приводом на четыре колеса и способен передвигаться только на электричестве. Все режимы движения, заряд батареи отображаются на семидюймовом широкоформатном дисплее в салоне автомобиля, уточняет Car Edge.Цены на гибридную новинку пока не объявлены, в продаже дизель-гибридная новинка, как ожидается, появится в 2011 году.

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя

Использование материалов статьи "пежо 3-8" допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


Ночью в Самаре под асфальт провалилась машина

Автоклуб любителей французских машин собирает «Дозор»