Nissan представляет систему предотвращения фронтальных столкновений
Тюнинг своими руками
 
Разделы
Главная
Самые дорогие авто
Авто новости
Статьи про тюнинг
Автокатастрофы

Модели
BMW
Honda
Hyundai
Mazda
Ваз
Toyota
Kia
Fiat
Peugeot
Mitsubishi
Ferrari
Infiniti
Lexus
Volkswagen
Audi
Chevrolet
Renault
Nissan
Volvo
Ford
Subaru
Suzuki
Mercedes

Виниловые картинки на машинах
Девушки и авто тюнинг
Тюнинг иномарки
ВАЗ тюнинг
Тюнинг машин 70х годов
Аэрография на авто



Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
 
Добро пожаловать на тюнинг-портал

Nissan представляет систему предотвращения фронтальных столкновений

Nissan представляет систему предотвращения фронтальных столкновений

Nissan Motor публикует данные об одной и
своих новейших разработок – в последнее время компания серьезно расширила список
систем, повышающих безопасность и экономичность.
На этот раз речь идет о системе предотвращения фронтальных
столкновений, пока фигурирующей под аббревиатурой FCAAC. Техническая
основа и принцип работы системы не являются революционными и уже в течение ряда
лет аналогичные разработки серийно применяются многими производителями, в том
числе и японскими
В качестве основы использован высокочувствительный радар в сочетании с
дальномером. На основе полученных данных о находящихся перед
автомобилях препятствиях, скорости сближения с ними, а также траектории
движения, принимается решение автоматически задействовать основную тормозную
систему автомобиля.
Перед этим FCAAC предупредит водителя о надвигающейся опасности визуальными и
звуковыми сигналами и вмешается в процесс управления автомобилем только в том
случае, если водитель никак не отреагировал на предупреждение, а столкновение,
исходя из получаемых данных, является неизбежным. В этом случае будут
задействованы тормоза, а также  активированы преднатяжители ремней
безопасности. Последнее обстоятельство напрямую связано со скоростью замедления
и здесь, пожалуй, содержится некоторое отличие разработки
Nissan от прочих систем.
Основной задачей электроники является плавное замедление, поэтому все расчеты
производятся с должным запасом по времени. Кроме того, чем более плавным будет
снижение скорости автомобиля, тем меньшей будет вероятность создания аварийной
ситуации и получения удара от идущих сзади авто.
Серийное применение разработки Nissan начнется в самое
ближайшее время. Официально не подтверждено, но ожидается, что система
дебютирует в гибридной версии Nissan Fuga уже в этом году.

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя


Использование материалов статьи "Автоматические системы предотвращения столкновений" допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


Уральский авторынок опять вырос
система предотвращения фронтальных столкновений
Правительство построит 14 000 километров новых дорог

Rambler's Top100