Электрический Ford Focus: первый взгляд

Чуть-чуть опоздали американцы с показом своего инновационного электрокара. После олигарха Прохорова и Сколково нас трудно удивить. Их ответ Ё-мобилю выглядит жалко: как обычный Focus, только с другой радиаторной решеткой. Она серьезно скрадывает рельефное мускулистое «тело» машины, которым так славится третий Focus. Зато аэродинамика лучше. Хитрых роторных моторов и миниатюрных синхрофазатронов, как в машине Прохорова, у американцев тоже отчего-то нет. Двигатель работает на банальных литий-ионных батарейках. До 100% их можно зарядить всего за 3 часа. Правда, от 240-вольтовой станции. Ее будут продавать отдельно. Контролировать заряд батарей и другие параметры можно через iPhone: для него Ford выпустит специальный софт, через который и можно будет следить в реальном времени за тем, что творится с машиной. В базовое оснащение войдет медиасистема, которая понимает человеческий голос. До кучи, 6 подушек безопасности, ESP и 17`` литые диски. Нам такие заокеанские чудеса науки и техники явно не видать: в запланированных рынках сбыта электро Ford Focus пока значатся Европа да Штаты. У россиян вся надежда, по-прежнему, на кудесников из Сколково.   Кирилл Зайцев Редактор раздела «Авто»

Комментарии
Добавьте комментарий
Не разрешается размещать внешние ссылки

Имя

Использование материалов статьи "электро форд-фокус" допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info тюнинг автомобилей


Toyota названа самой надежной маркой в Германии
электро форд-фокус
Объявлены российские цены на новый седан Peugeot