Тюнинг своими руками
 
Тюнинг для нас- стиль жизни!
Разделы
Главная
Самые дорогие авто
Авто новости
Статьи про тюнинг
Автокатастрофы

Модели
BMW
Honda
Hyundai
Mazda
Ваз
Toyota
Kia
Fiat
Peugeot
Mitsubishi
Ferrari
Infiniti
Lexus
Volkswagen
Audi
Chevrolet
Renault
Nissan
Volvo
Ford
Subaru
Suzuki
Mercedes

Виниловые картинки на машинах
Девушки и авто тюнинг
Тюнинг иномарки
ВАЗ тюнинг
Тюнинг машин 70х годов
Аэрография на авто



Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
 
Добро пожаловать на тюнинг-портал

Статьи про авто-тюнинг



Светодиодная иллюминация
Модную «фишку» – светодиодные световые приборы – совершенно напрасно считают прерогативой дорогих современных иномарок. Владелец самого скромного на вид ВАЗ-2103 (между прочим, 1976 года выпуска!) доказал это, потратив на пере оборудование светотехники своей машины несколько долгих осенних вечеров. Прежде всего были подобраны светодиоды соответствующей мощности – чтобы и пластмассу рассеивателя могли пробить, и других водителей не слепили. В первую очередь ими «укомплектовали» габаритные огни. Штатные передние фонарики «тройки» скрывают по четыре белых светодиода (для посвященных в тайны электротехники – каждый потребляет 30 мА). Задние светоблоки содержат по 200 точечных источников излучения, 60 из которых обозначают габарит машины, остальные загораются только при нажатии стоп-сигнала. Светодиодной сделана и подсветка приборов. Каждая маленькая шкала подсвечивается одним синим «диодиком», большая – четырьмя. Также заменена лампа накаливания, освещающая «бардачок», а в потолочном плафоне от ВАЗ-2107 светодиоды добавили к стандартным лампам, чтобы получить два режима свечения: яркий и экономичный. Такие усовершенствования не только тешат самолюбие владельца. Новые источники излучения потребляют значительно меньше электроэнергии. А значит, аккумулятор оставленного с включенными габаритными огнями автомобиля не разрядится и за целые сутки. И свет в салоне может гореть хоть всю ночь. Кроме того, полупроводниковые источники света загораются на доли секунды быстрее, чем лампа накаливания. Это обстоятельство имеет значение для стоп-сигналов, когда важен каждый метр тормозного пути. Наконец, небольшая, но очень полезная опция касается замка зажигания. Светодиод, встроенный в прилив декоративного кожуха рулевой колонки, освещает замок зажигания. Его «калибр» (8 мм) и расположение подобраны таким образом, что сформированный линзой корпуса пучок ложится точно по контуру хромированной замочной скважины. Подключен этот источник света к дверным выключателям через реле задержки времени, т. е. светится еще несколько секунд после закрывания двери – на современных автомобилях такая функция называется «вежливая подсветка».

Rambler's Top100